Верните уверенность в торможении: расточка тормозных дисков.
Если тормозные диски или барабаны деформировались, подверглись коррозии или износились неравномерно, их выравнивают методом проточки или расточки. В результате исчезают неприятные звуки (свист колодок) и вибрация на руле при торможении, а тормозная система работает безопаснее.
Торможение эффективно, только в том случае, когда в момент нажатия педали тормоза колодки плотно прилегают к тормозным дискам. Для этого поверхность тормозных дисков должна быть ровной. Но часто диски деформируются от перегрева, покрываются бороздами или ржавчиной. При этом колодки прилегают не всей поверхностью — они начинают скрипеть, быстро изнашиваются, чаще всего это вызывают вибрацию в рулевом колесе, а возможно и в педали тормоза. Тормозной путь существенно увеличивается, и ездить с такими дисками становится невозможно и крайне опасно. Основная причина появления борозд и углублений — наличие перфорации (отверстий) в тормозном диске или использование дешевых, поддельных тормозных колодок. Деформируются диски от перегрева при агрессивном стиле вождения, при экстренном торможении с высоких скоростей, от попадания воды на разогретые тормозные диски Во всех этих случаях выровнять поверхность дисков помогает проточка. На заднюю ось при торможении ложится меньшая нагрузка, поэтому барабаны изнашиваются не так быстро. Тем не менее с ними возникают те же проблемы, что и с дисками. Чтобы выровнять барабаны, применяется проточка.